一、空間環境更寬松舒適

艙體的實際外形尺寸7230mmx1675mmx2100mm。
過渡艙共占用2節艙體，過渡艙總容積4.98m3，過渡艙凈容積為4.52m3。
生存艙共占用5節艙體，生存艙總容積為12.45m3，凈容積為9.86m3 。遠大于國家標準空間要求。滿足避險人員的寬松舒適

二、 結構強度更高，使用范圍更寬廣

? 結構強度

設計的救生艙引入了網架結構，將網架結構良好的抗沖擊性能融入到救生艙的結構設計中；
救生艙設計艙體及聯結件采用高強度合金材料Q460鋼板，并使用低合金結構鋼Q345合金材質加強結構安全性作用。
北京理工大學爆炸與技術國家重點實驗室進行了艙體抗沖擊強度有限元分析計算，出具《KJYF100/12煤礦用可移動救生艙抗爆炸沖擊性能試驗測試報告 》，給出了“該救生艙在迎面峰值1.5MPa等效三角波沖擊載荷作用下，經300ms（0.3s）作用時間，救生艙僅在殼體等結構的極少單元上產生近似為零的塑性變形，艙體能夠保持整體協調變形，相對位移極少，密封性完好。

? 使用范圍

救生艙采用分體式模塊化結構設計 ，擁有拆裝、運輸方便、可擴展性能強的特點 。采用密封式鋼結構外殼給避難人員提供了安全生存空間。另外可根據用戶不同的需求利用過渡艙、輔助艙和井下避... [詳細介紹]